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Sortiment ist zur Zeit in Entwicklung.
Drehgestell konventionell in 5“ und 7¼“
Drehgestell konventionell mir oder als Antriebseinheit
Drehgestell mit zwei Drehzapfen. Dämpfung des Wagenkasten sowie Faltenbalg des Personenübergangs als Attrappe
Zu Drehgestell Typ O in 5“ und 7¼“
Zu Drehgestell Typ O für 5“ und 7¼“
Zu Drehgestell Typ H für 5“
Zu Containerwagen in 5“ und 7¼“